EURODUAL
EURODUAL är ett sexaxligt lok för tung gods- och blandtrafik. Det kan köras både som ellok via kontaktledning och som dieselelektriskt lok med en högeffekts dieselmotor. Loket använder asynkrona trefasmotorer, IGBT‑baserade omriktare och har regenerativ broms i elläge. Konstruktionen möjliggör sömlös drift på elektrifierade och icke‑elektrifierade sträckor utan lokbyte, med hög dragkraft för tunga tåg.
Specifikation
| Tillverkare | Stadler |
| Loktyp | Bi-mode, Elektrisk/Diesel-Elektrisk |
| Axelkonfiguration | Co’Co |
| Elektrisk energiförsörjning | Beroende på konfiguration: 25 kV AC / 15 kV AC /3 kV DC / 1,5 kV DC |
| Dieselmotor | CAT C175‑16, Steg V |
| Dieselmotoreffekt | Upp till 3000 kW |
| Effekt vid hjulkrans | El: upp till 6 150 kW El (DC) + diesel: upp till 6 000 kW |
| Bränsletank | Upp till 4 000 l |
| Ureatank (AdBlue) | Upp till 400 l |
| Startdragkraft | 500 kN |
| Kontinuerlig dragkraft | 430 kN |
| Transmission | AC/AC |
| Maxhastighet | 120 km/h (möjlig upp till 160 km/h) |
| Bromssystem | Pneumatisk broms Elektrisk broms: regenerativ / reostatisk Bail‑off‑funktion |
| Fjädringssystem |
Primär: spiralfjädrar |
Leveranstid
Enligt förfrågan
Har du frågor om EURODUAL?
Vi delar gärna med oss av mer information. Kontakta oss så besvarar vi dina frågor.