SM42-6DN Hydrogen

Toppmodernt växlingslok med vätgasdrift från polska PESA. Modellen är en modernisering av SM42-loket och den tillhör den första serien av lok från PESA där vätgasteknologi implementeras i drivsystem för järnvägsfordon.

Newag i studiomiljö

Newag 6Dg

Dieseldrivet, moderniserat växellok som är utrustat med en Caterpillar C27-dieselmotor, vilken minskar utsläppen. Loket har också utrustats med ett mikroprocessorbaserat styrsystem och fjärrkontroll. Fungerar med HVO-100.

Traxx 3 MS

Den senaste generationen av TRAXX-lok som klarar tyngre laster tack vare förbättrad dragkraft och avancerad tractionkontroll. Loket är energieffektivt med regenerativ bromsning och högpresterande motorer.

Tabor 20D

Tabor 20D  är en modernisering av lokomotiven SM48 (TEM2). De flesta mekaniska huvudkomponenter – såsom ram, boggier, boggiestyrning, upphängning, bromssystem och bränsletankar – har inte moderniserats utan endast genomgått huvudreparation.